解決最難環(huán)節(jié) 充電樁安裝與常見問題解讀

車友們咬牙接納電動車后，往往會遇到一些潛在的難題，比如如何安裝充電樁?我到底有沒有安裝充電樁的條件呢？其實受充電樁安裝困擾的車友大有人在，一些人在遇到安裝難題時，甚至有種“上賊船下不來”的感覺。

晨風

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為了解決大家的這些困惑，筆者今天將通過剛剛參加的晨風電動車“京津雙城記”試駕活動，來為大家解讀充電樁的那些安裝要領，希望可以為車友提供一些參考和幫助。至于其他品牌的充電樁，基本都分為供電和安裝充電樁兩大部分，所以整體流程大致類似，同樣可以借鑒參考。

● 安裝固定充電樁流程

①有購車意向后 自行勘察是否有安裝條件

在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件，比如是否有固定車位，離國家電網(wǎng)線路有多遠等等。

最簡單的方法就是去小區(qū)物業(yè)了解情況，因為可能在此之前，小區(qū)物業(yè)已經(jīng)為業(yè)戶辦理過過充電樁安裝，所以也算是輕車熟路了。

不過到物業(yè)了解情況時，他們也會簡單了解一些相關安裝事宜，比如安裝方案、用電情況、安裝占用面積等等。其實此時您不必因不了解而發(fā)愁，因為后續(xù)廠家會派相關人員來解答這些專業(yè)問題。

②到4S店申請勘測安裝現(xiàn)場 選擇充電樁類型

心里有數(shù)后，我們就可以到4S店登記上門勘察了(啟辰將充電樁項目外包給第三方的森通智達)，然后會有相應人員和車主預約勘測時間。

工作人員上門勘測時，最好叫上物業(yè)一同協(xié)商安裝問題，因為這樣不僅有專業(yè)人員解答物業(yè)的疑慮，提高安裝效率。而且物業(yè)也會給安裝公司一些建議，比如車位是否符合安裝充電樁條件 是否符合走線要求等等(他們主要負責充電樁部分)。雙方可以面對面的解決問題，不需要車友在中間“傳話”，不僅效率更高，而且省去了很多不必要的麻煩。

至于充電樁類型，目前家用充電樁大致分為壁掛式和立樁式充電樁兩種。壁掛式的優(yōu)勢就是節(jié)省空間，價格偏低，但必須安裝在可以布線的墻壁上。立式價格偏高，而且它會占用較大的空間，但可以在安裝在四周空曠的停車場當中。

③了解小區(qū)供電屬于哪種類型

勘測協(xié)商施工現(xiàn)場后，您需要解決的就是供電問題了。其實我們常用的充電樁供電最常見的就是普通居民用電，需要我們需要到國家電網(wǎng)申請供電箱走線，如果審批合格后，國家電網(wǎng)會派相應工作人員上門布線。其實整個流程和安裝光纖寬帶道理類似。

此外，如果小區(qū)內使用的是商業(yè)用電高壓自管的話，可謂是有利有弊，其中不足就是電價比民用電更出不少，優(yōu)勢就是免去和國家電網(wǎng)打交道的繁瑣過程，直接找物業(yè)協(xié)商就可以解決問題了。

④ 確認充電樁安裝方案 無誤后開始施工

勘測安裝現(xiàn)場情況幾天后，施工方會給出相應的安裝方案，一般就是安裝費用和明細，以及施工效果圖。車友和物業(yè)確認價格和物料無誤后，就可以讓工人入場安裝充電樁了。如果此時國家電網(wǎng)走線已完成，那么連接后您的充電樁就可以正常使用了。

至于價格方面，目前啟辰廠家為晨風車主提供1萬元安裝基金，如果費用多出部分車主自行承擔，費用未達到1萬也不再退款，所以您可以根據(jù)自身需求選擇充電樁。

由于充電樁也算是車輛的必備配套設備，所以目前許多汽車廠家對于充電樁的安裝政策不同，有些是廠家負責負責免費安裝充電樁，主要很少一部分需要客戶支付費用。

⑤ 如固定充電樁未完成 可采用便攜充電器應急

由于涉及多方協(xié)商，所以一般這類施工的速度會稍慢一些，周期一般在1個月左右也并實屬正常。那么在沒有私人充電樁的時間段內，除了到公共充電站和4S店充電以外，在保證安全的前提下，采用便攜充電器應急也是可以的，但“飛線”充電畢竟暴露在外，所以不建議長時間使用。

● 安裝充電樁可能會遇到的那些難題

① 固定車位問題首當其沖

確認安裝充電樁后，可能有些問題會困擾您，比如是否有固定車位就是一個棘手的問題。有些車友即使有年租的固定車位，但極少數(shù)小區(qū)物業(yè)為了便于管理，以及免去退租后的設備拆卸麻煩，所以他們根本允許租用車位安裝充電樁，更是一些業(yè)主購買車位后才可以安裝充電設備。所以事先去物業(yè)了解車位情況，是很有必要的。

②安全問題不容忽視

其次是安全問題，出于對他人安全和公共設施考慮，物業(yè)可能會天馬行空想出許多問題，比如充電樁會不會引起火災、漏電、短路等等，所以在勘測時一定要讓工作人員耐心解答。千萬不要因物業(yè)百般刁難而動怒，其實重視安全問題也是對他人安全負責任。

● 如果不是遠途出行 不要太過依賴公共充電站

① 公共充電站點數(shù)量有限

由于正處在發(fā)展階段，所以國內充電站點數(shù)量有限，并不是到哪里都能夠及時找到充電樁的。

② 部分國家電網(wǎng)充電樁不對外或早已關閉

一些國家電網(wǎng)的充電樁只專供環(huán)衛(wèi)車和出租車、公交車使用，根本不對私家車開放。此外，盡管導航可以搜索到一些公共充電站，但那里的充電設施很可能已經(jīng)關閉，最終竹籃打水一場空。

③ 設備數(shù)量有限 車輛排隊充電浪費時間

由于國內充電樁設備數(shù)量有限，所以找到開放的公共充電站后，很可能遇到排隊充電的情況，這將嚴重耽誤車友的充電時間。