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電動汽車充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通:接入超過25萬個充電樁
為進(jìn)一步提升電動汽車充電便利,國家電網(wǎng)公司19日宣布,其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此,我國電動汽車充電服務(wù)全面實現(xiàn)互聯(lián)互通,我國主要的20家充電運營商、超過25萬個充電樁均接入“一張網(wǎng)”,為200多萬輛電動汽車提供“一站式”服務(wù)。
為實測充電設(shè)施“南北互通”的便捷性和可靠性,國家電網(wǎng)下屬電動汽車服務(wù)公司和南方電網(wǎng)廣州供電局近日進(jìn)行了“電動汽車京廣行”活動。8輛電動汽車從廣州出發(fā)途經(jīng)19個城市,于19日抵達(dá)北京,行駛距離3200公里。
“未來我們將繼續(xù)加快公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)中東部城市全覆蓋?!眹W(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司董事長江冰說。
我國是全球最大的電動汽車銷售市場,但“難充電、難跑遠(yuǎn)”一直廣為消費者“吐槽”。造成這一問題的一個重要原因,就是充電樁運營商“各搞一攤、彼此不通”。2017年以來,我國大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)和企業(yè)互聯(lián)互通,相關(guān)問題得到大幅緩解。
以國家電網(wǎng)為例,截至目前,已建設(shè)公共充電樁近6萬個,覆蓋23個省份、152個城市;其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺累計注冊用戶超過110萬人,是全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣的電動汽車服務(wù)平臺。
據(jù)介紹,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建立了充電樁線上實時監(jiān)控體系,提供7×24小時全天候在線客戶服務(wù),可實現(xiàn)城市內(nèi)一小時趕到現(xiàn)場,高速服務(wù)區(qū)兩小時趕到現(xiàn)場。
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