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充電樁充電為什么會充鼓?
有很多電動車用戶反饋蓄電池在使用過程中常常會出現(xiàn)鼓包鼓脹現(xiàn)象,那么究竟是何原因呢?又應該如何預防呢?下面充電樁俠為你整理了一些電動車蓄電池鼓包的可能因素以及預防措施,快來看看你的電動車蓄電池鼓包的原因是哪一種吧!
電動車蓄電池鼓脹原因
1. 通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時間過長或充電樁電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導致蓄電池殼內壓力越來越大,最后導致蓄電池鼓脹。
2. 蓄電池充電電流過大或充電時間過長
當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時,電解液溫度會迅速提高,并產(chǎn)生大量的氣體,使蓄電池極板上的活性物質松動脫落,導致蓄電池鼓脹。
3. 蓄電池極板發(fā)生硫化
極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電樁充電過程中,單格電壓及電解液溫度將迅速升高,氣泡產(chǎn)生早且劇烈,很容易引起蓄電池鼓脹。
4. 連續(xù)起動啟動馬達時間過長
當起動啟動馬達時,蓄電池要在很短的時間內向馬達提供很大的電流,而大的起動電流必然會引起蓄電池內部劇烈的化學反應,并會伴隨氣體的產(chǎn)生,當啟動馬達連續(xù)使用時間過長,則會加劇氣體的產(chǎn)生,這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5. 蓄電池內極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當蓄電池內極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,如果大電流放電,焊接處會因接觸點過細或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象,這就會出現(xiàn)火花,把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點燃,從而導致蓄電池爆炸。
6. 電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大,那就容易導致滲入極板孔隙的速度慢,也會使得內阻增大,這樣放電中消耗在內阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速升高,并產(chǎn)生大量的氣體,從而使得蓄電池內部的氣體壓力增大,導致蓄電池鼓脹。
7. 電解液量過少
相信大家都知道,蓄電池在使用一段時間后就會導致電解液減少,此時就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會發(fā)生蓄電池鼓脹現(xiàn)象,甚至還會引起爆炸。
8. 充電機損壞
當充電機或者是發(fā)動機上的發(fā)電機損壞時,其電流或電壓有可能忽大忽小,這就容易導致蓄電池中發(fā)生劇烈反應,從而產(chǎn)生大量的氣體,繼而導致蓄電池鼓脹。
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